קו הרכבת הישן במלטה ושרידיו 2
קו הרכבת המשיך במנהרה ארוכה שעקפה את הממגורות הישנות ממול לכנסיית St Publius church , את בור המים הרומאי הישן, ופנתה לתחנת הרכבת השנייה Floriana , חזרה לכוון תחנת האוטובוס ומזרקת הטריטון שבמרכזה, עברה לאורך שדרת הדקלים מימין למלון Phoenecia Hotel, חתכה לתוך מנהרה שכיום משמשת כחניון תת קרקעי מתחת לפארק, והמשיכה במנהרה מתחת לגנים שבעבר היו מחנה צבאי בריטי מעל, בסוף הגנים ממוקמת כנסיית Sarria Church.
לידו היה מאגר מים מימי האבירים ולכן הסיטו את קו הרכבת, מעבר לכביש ממוקמת המזרקה ששופצה Wignacourt Fountain, וממש בכניסה לגני Argotti Gardens , ליד המזרקה ממוקמים משרדי משרד החקלאות המלטזי , ומאחוריהם ממוקמים שרידי התחנה השנייה תחנת Floriana Station,ליד שרידי התחנה במעבר לגנים התחתונים גני Gnien Fillipi, מכאן ניתן לראות את הנתיב במנהרה הקצרה שעבר לצד המצודות בקטע המנהרה שנקרא Fausse Bray.
המנהרה עוברת מתחת לחלק הנמוך של סוללות ההגנה ופתחה מצד ימין נאטם ניתן לראות פתח אטום זה בירידה ברחוב Triq Nazzjonali .
אך אם עוברים לצד השני חוצים את הכביש ממשיכים כחמישים מטר ניתן לראות את גשר היציאה ממנהרת Fausse Bray, כאן לאחר הצפייה חוזרים לכביש הראשי.
הקטע הבא של הכביש נקרא דרך הנסיכים Princess Melita Road בעבר כביש road to Pieta, לחצות בזהירות את הגשר ולהמשך מבט לשרידי הסוללה ולכוון תחנת Hamrun Station והסדנאות.
רשימת התחנות עד העיר מדינה
Valletta Station 375 feet
Princess Melita Road cross-over 600 feet
Hamrun Station 450 feet
Birkirkara Station 750 feet
Attard Station 250 feet
S.Salvatore Station 300 feet
Notabile Rabat St. 300 feet
Museum Mtarfa St
כתיבת תגובה
יש להתחבר למערכת כדי לכתוב תגובה.