ברלין סיור יומי בכיכר פוטסדאם 4

סיור בכיכר פוטסדאם והסביבה Potsdamer Platz
כתובת  הכיכר ממוקמת ב Potsdamer Platz 1   על גבול הרובעים  Mitte ורובע  Tiergarten , בין השנים 1945 – 1990 ,עברה החומה והגבול בין העיר המזרחית למערבית, הכיכר גם ממוקמת מזרחית ל Kulturforum וממערב לכיכר לייפציג .
אוטובוס: 200, 123, ,248,348 148 S-Bahn: S1, S2,S25,S26  U-Bahn: U2   לתחנת Potsdamer Platz .

שלושת שמות אלו מתארים  כיכר מרכזית וחדשנית, המוקפת בבתי קפה ומקומות בילוי בכיכר נבנו  מספר בניינים מרשימים בניין קרייזלר ובניין סוני ששעל גגו הותקנה כיפה מיוחדת,במבנה הענק נפתחו גם וכן חנויות ותאטראות , בשעות הלילה מוארים מבנים אלו בתאורה צבעונית המשרה חגיגת עיניים למבקרים , במרכז הכיכר הענקית נערכים אירועים שונים הקרנות אירועי ספורט על מסכי ענק .

הקדמה
שמה של הכיכר ,ניתן לה על שם אחד משערי העיר שניצב בה בעבר ,שער פוטסדאם שאיננו קיים יותר כי הוא נהרס.
הכיכר ריכזה ניקזה אליה שישה רחובות ראשיים בברלין , ברחובות אלו זרמו כמויות ענקיות של תחבורה ציבורית ופרטית בתחילה בכרכרות וסוסים ,לאחר מכן בהופעת החשמל נוספו החשמליות .

העומס על הכיכר נוסף כאשר נבנתה בה תחנת הרכבת שנקראה Potsdammer Bahnhof , קו הרכבת והמסילה הובילו גם לפרוור פוטסדאם של היום ,בתחילת המאה העשרים נוספה לכיכר תחנת הרכבת התחתית , במשך היום חצו את הכיכר 26 קווי חשמליות בנוסף למספר קווי האוטובוס, בשנות העשרים והשלושים המשיכה הכיכר Potsdamer platz, לשמש כמרכז תחבורה ענק ומסביבו בארים ובתי קפה רבים ובתי קולנוע.

האזור נחרב בהפצצות במלחמת העולם השנייה בשנת 1943, לאחר המלחמה היה האזור שטח הפקר וריק בשטח בין המעצמות ששלטו בעיר ועל שטח הכיכר אף נבנתה חומת ברלין בשנת 1961.

החל משנת 1990 לאחר פרוק החומה הפך האזור לאתר הבנייה הגדול באירופה הפרויקטים כללו מספר מגדלי בנייה שכללו מרכזי קניות,מרכזי בידור ומגורים,   בקצה הצפוני של המתחם נבנה מלון הפאר רִיץ-קַרְלְטוֹן ברלין ,כאשר המבנה הראשון מימינו תאומו של המלון שהושלם נקרא מגדל דיביס .

סיור בכיכר ובמוסדות והאטרקציות בכיכר פוטסדאם
את סיורנו בכיכר פוטסדאם נתחיל בכיכר עצמה אשר משני צדדיה ממוקמים מבני הזכוכית מעל לקרקע של שתי תחנות המטרו התחתית Potsdamer Platz .

מרצפת הכיכר יוצאות ארבע ארובות אוורור המספקות אוויר למבנים התת קרקעיים , בקצה כול ארובה מחובר מכסה הסוגר את הארובות בשעה של גשם ושלג , בחלק האחורי של התחנה הקרובה לשחזור שעון סימנס , בדופן האחורי לרחוב שורת מסכי מחשוב שבהם ניתן לרכוש כרטיסים לתחבורה הציבורית, לכול תחנה מעלית נכים המשנעת את הנזקק ישר לרציף התת קרקעי של התחנה .

ביציאה מתחנת הרכבת   Potsdamer Platz ,ממוקמת האנדרטה לזכרו של קרל ליבנכט הנוצרי שביחד עם חברתו רוזה לוקסמברוק היהודייה  למחאה הספרטקיסטים תנועה קומוניסטית שערכה ניסיון השתלטות כושל של הקומוניסטים הגרמנים על גרמניה .

התנועה הוקמה בראשית שנת 1919. בתקופה שלאחר שהסתיימה מלחמת העולם הראשונה ,האנדרטה הוקמה לזיכרון למעשה הרצח שנעשה בידי ימניים קיצוניים , בתקופת השלטון הקומוניסטי במזרח גרמניה הם נחשבו לגיבורים שמתו משום דעותיהם.

במבנה הימני ממול לרמזור סימנס הירוק המשוחזר ,מאחורי מבנה הזכוכית של התחנה שבחזיתה עמוד שילוט עם מפת האזור וקווי התחבורה לנסיעות וסיור במקום.

הרמזור המשוחזר Old traffictower
בקרבה למבנה הדיימלר ומבנה תחנת הרכת התחתית השמאלי, עומד מגדל מתכת ירוק שנקרא הרמזור הישן   Old traffictower ,זהו הרמזור השני שהוקם באירופה והוצב בכיכר פוטסדאם בברלין, הרמזור הוקם בראשונה בשנת 1920 בידי חברת סימנס, קדם לו בשנתיים הרמזור שהוקם בעיר המבורג ,מטרת הקמת הרמזור ,הייתה לנסות לווסת את הקף התחבורה הענקית ,שעברה בכיכר מניקוז התחבורה אליה מכוון ששת הרחובות שנוקזו אליה.

הרמזור היווה מגדל בעל חמש צלעות שהתרומם לגובה של שמונה וחצי מטר מעל לכיכר, כיום בצבע ירוק ,בראש המגדל הפעיל את המערכת בתחילה בצורה ידנית בידי אדם בודד ולאחר מכן בהפעלה חשמלית אוטומטית בשנת  1926 עד שנת 1936 , בנוסף לרמזור עמדו עוד מעל לעשרה שוטרי תנועה בכיכר חלקם על בימות עץ קטנות לעזור בשליטה בהיקף התעבורה הענק ולהשליט את החוקים על התעבורה .

הרמזור הוסר בשנת 1936 כאשר הוקם קו העילית החדש  לרכבת, הרמזור המשוחזר והמועתק הוקם שוב בשנת 1997 בידי חברת סימנס לציון חגיגת מאה חמישים להקמת הרמזור הישן .

כיום ביתן הרמזור ניצב על חמש רגלי ברזל על בסיס בטון ,מחובר לעמודים בחלקם העליון תא איש הרמזור שעל חמשת דפנות הביתן ממוקמים שעונים המכוונים לשעה אחת כולם, מעל לביתן תקרה מעוגלת ופנסים.

לאחר צילומי החובה של הרמזור, ממשיכים וחוצים את הכיכר ברמזור של רחוב פוטסדאמאייר , לצידה של התחנה שמעבר לכביש ולרמזור סימנס המשוחזר , ניצבים שישה עמודי בטון שבעבר הרכיבו את חומת ההפרדה לחלקי העיר ברלין.

אנדרטת חומת ברלין
לצידה של התחנה שמעבר לכביש ולרמזור סימנס המשוחזר , ניצבים שישה עמודי בטון שבעבר הרכיבו את חומת ההפרדה לחלקי העיר העיר ברלין ,בין העמודים מחוברים לוחות הסבר ותמונות לחומה הישנה בטרם נהרסה בידי תושבי ברלין.
בחזית העמודים לכוון הרחוב מצוירים ציורי גרפיטי שצוירו על החומה בעת שעמדה במקומה בתקופת המלחמה הקרה,

לקם צוירו מחדש בעת שהאנדרטה לחומה הוצבה מחדש, על מרצפות הכיכר מסומנים בצבע תווי החומה שעברה בו .
בחלקה האחורי של האנדרטה ,מופיעים צילומי החומה הישנה,הסברים ואיורים, מפת החומה הישנה משורטטת על מפת העיר הישנה וחומר רב שבו מתוארים חיי התושבים בעת שהחומה הפרידה בין חלקי העיר  , צילומים מאותה תקופה המתארת את עמדות השמירה את מראה העיר באזורי ההפקר ,את ההרס לפני איחודה של העיר והשיקום האדיר שנעשה במקום.

בצידה השמאלי של האנדרטה בחלק הצפוני של כיכר פוטסדאם ממשיכים בסיור ,בחלק הימני של רחוב פוטסדאם ממוקמים שני בתי תאומים שהשמאלי בינם הוא מלון הפאר ריץ קרלטון ברלין   , המבנה התאום מימינו של המלון , נקרא מגדל דיביס.

בחלקו האחורי של מגדל דיביס ממוקם מרכז ביסהיים בנקודת המפגש של הרחובות אברטטשטראסה ורחוב לינשטראסה והגן הפינתי לין פלאזה והצלע השלישי של המשולש הוא רחוב פארק והגן הצמוד אליו .

מרכז בייסהיים

המרכז מהווה חלק מרעיון כיכר פוטסדאם , מבני מרכז בייסהיים  והמבנים הסמוכים יוצרים צורת משולש בחלק מרחוב אברטטשטראסה , המיוחד למרכז בייסהיים הוא מקורותיו הפרטיים הכספיים של היזם איש העסקים הגרמני אוטו בייסהם שהינו בעלייה של החברה הקמעונית והסיטונאית מטרו, אשר לא השתמש להקמת המרכז בכסף ממשלתי להקמתו.

כיוון שמבני משולש זה משמשים כמרכז משרדים אין מה לבקר בהם , לכן נפנה במשעול לכוון כיכר מבנה מרכז סוני , אך בטרם נכנס למתחם נביט בצידו השמאלי של המדרחוב הקטן , בפינתו ממוקם בית הזכוכית הענק והגבוה המשכן בתוכו את מרכז משרדי הרכבת הלאומית של גרמניה Bahntower .

תכונות פילטר לוח

• מתאים לכל המשפחה
• מתאים לקבוצות

סרטונים

מיקום